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【本报讯】（记者肖晗通信员郑伟）2月8日，ＵＰＳ首航深圳机场。深圳成为继上海、广州、、青岛之后，ＵＰＳ在中国内地的第5个次要货运航点。副市长张思平、ＵＰＳ亚太区总裁吴沃德出席首航典礼。

据领会，正式首航前，ＵＰＳ已别离于1月24日、31日，启用Ｂ767货机施行深圳往返迪拜航路进行航路测试。按打算，ＵＰＳ将加大在华南地域的运力投放，以满足更多的市场需求。初期将在深圳机场开通往返科隆、东京、大阪、吉隆坡、新加坡、仁川、曼谷、克拉克等国度和地域的货运航路，其每周在深圳运营的国际货运航班无望达到70多班次，次要为夜航。将来，将连续开通白日航班，以近程货运在深圳地域的接驳。

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民航业内遍及认为，ＵＰＳ在深圳机场大规模投放运力，将令深圳机场的国际货运收集进一步完美，对鞭策深圳机场制造中国南方超等货运门户，加快深圳物流业成长，提高深圳地域航空物流辐射能力具有主要意义。2009年，深圳机场已实现货邮吞吐量60．52万吨，跟着国际货运市场的逐渐苏醒，借助ＵＰＳ的运力，机场国际货运量可望在2010年呈现较着上升。

记者从深圳机场获悉，在成功实现首航之后，ＵＰＳ设在深圳机场的亚太转运核心，也将在春节后启用。