广州泰国瓶船运公司

(南方都会报)

据悉，该铁建成之后，能够让南沙港的货色通过接驳现有的铁货运收集向全国甚至欧洲运输，此中通过广珠铁向北毗连京广铁，辐射中南地域；向西沟通贵广、南广、柳肇铁，辐射西南地域；向东跟尾广深铁等。

南沙扶植国际航运核心又迈出一大步！市交投集团昨日颁布发表，国度重点项目南沙港铁正式开工，整个项目总投资152亿，工期四年，该铁建成后将间接办事于南沙港，将海运的货色间接转为铁运输，货色能够间接装运欧洲。

市交投集团暗示，项目建成后将间接办事于南沙港区疏运和临港工业，满足沿线江门市、佛山市和中山市的铁货色运输需求；承担中南、西南地域外贸集装箱、能源及主要原材料运输使命，构成中南、西南地域主要的水铁联运通道。本项目标扶植将有益于延长广州南沙口岸腹地范畴、加强口岸合作力，还有益于降低沿线地域企业物流成本，提高企业和地域经济市场所作力，修建和完美广东货运网。

据市交投集团引见，广州南沙港铁位于广东中南部沿海地域，珠江三角洲腹地，是珠三角西部货运通道的主要构成部门。铁自既有广珠铁线上新建鹤山南站接轨引出，路过江门市鹤山、蓬江、佛山市顺德均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市万顷沙至南沙港站，向南延长至南沙港区南部车场。全线长81.831公里。该项目已完成先行工程扶植用地报批和施工投标工作，于2015年12月26日开工扶植。先期开工段正线长8.964公里，工点2个，一是龙穴南水道特大桥东段，二是南部港区特大桥。本项目总投资152亿，总工期四年，广州交通投资集团无限公司作为广州市出资代表参与项目扶植。