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近日,凯里车务段5个货运无轨站停业部别离在翁安县、凯里等地正式投入利用，标记着铁货运进一步向市场迈进。

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据统计，7月18日至7月31日，凯里车务段日均卸车370多车，较月度打算添加129车；环比添加112车，增幅30%；同比添加81车，增幅21.4％；目前已设立5个揽货点，还开行了福泉至广西北海班列产物，按客车化模式，缩短货色运到时限，提拔货运产物质量；完成95306大商品办事平台客户注册749家、企业展现160家、企业买卖挂单10家，不竭提拔95306网站品牌效应和市场影响力。（文金和 姜泽鹏）

无轨站停业部具备优先设置装备摆设运力、敞开受理、手续简单、按实重收费、运价低于公等劣势,是打破保守铁运输瓶颈、阐扬运输劣势、办事处所经济、针对货运市场现实推出的又一项惠民、便民、让利于民的新行动。

无轨停业部是一种在次要货源集散地、物流园区、公（水）及航空物流港、商贸集聚地、生齿集聚次要城镇等地设立的铁延长站点，具备有轨火车站的货运代办署理功能，货色进出由汽车完成与铁轨的对接，实现公运输与铁运输的结合运营。