广州泰国瓶船运公司

自本年6月成立以来，中近海运能源先后接入“天鸿座”轮、“远智湖”轮、“天鹰座”轮和“远腾湖”轮等4艘油轮，以及APLNG项首制液化天然气船()“中能福石（CESIGladstone）”，油汽船队新增运力74万载重吨，液化天然气运力添加17.4万立方米，为中近海运能源船队添加了新颖血液和重生力量。

中近海运集团平安总监翁羿、中近海运重工党委李懿文、中近海运能源副总司理孙晓艳、赵金文，大连中近海运油运总司理徐亚洲，大连中远川崎董事长李玉平、总司理赵增山，中国船级社、劳氏船级社、大连中远川崎、中国船贸等单元的带领和嘉宾加入勾当。

大连中远川崎按照市场和客户需求，正进一步加速科技立异，优化船型设想，制造产物品牌，不竭提高船舶建筑质量和建筑效率。在造船市场的严冬，大连中远川崎逆市而上，用质量塑品牌，用效率保效益，正朝着“制造国内最好的大型油轮出产和国内领先、世界一流的造船企业”方针勤奋前行。

图：来自中国近海(股票)海运集团及其部属公司、英国劳氏船级社()、中国船级社()、大连市船员工会等单元的70余名宾客加入了“远腾湖”轮定名典礼，配合了“远腾湖”轮的定名与交付。

大连中远川崎船舶工程无限公司是中近海运重工所属现代化大型船舶企业之一，位于大连市经济开辟区。该公司充实自创、复制川崎重工和南通中远川崎()船舶工程无限公司的先辈办理模式，阐扬一体化劣势，并通过与南通中远川崎的持续对标，开展“办理提拔”、“提质增效”勾当，取得优良成效。

此次交付的“远腾湖”汽船体总长333米、型深30米、型宽60米，设想航速15.5节，是新一代经济、节能、平安、环保的VLCC，和市场同型船舶比拟，具有极强的经济性、环保性和平安性，是大连中远川崎公司为大连中近海运油运建筑的继“远翔湖”轮后的又一艘同型船舶。经济方面，该轮为马六甲海峡载重吨最大型船舶，同时船舶通过优化货舱安插，实现舱容最大化；节能方面，该轮设置装备摆设节能安装，包罗半导流罩、舵球舵翼系统，同时优化艏艉型线，无效提高了船舶推进效率，对比同类VLCC，该轮在划一功率、划一载荷下的油耗最低；平安方面，该轮满足布局配合规范，货舱区域满足COT-PSPC，并设置永世性查抄通道，易于查抄；环保方面，该轮在货/燃油防泄露、无害气体排放节制、压载水()办理、压载舱淤泥应对等方面都进行了无效设想。

在出力提拔船队规模的同时，中近海运能源还通过优化船型设想提拔船舶“分析本质”，和市场同型船舶比拟，具有极强的经济性、环保性和平安性，进一步鞭策了中近海运能源“全天候、全方位、全船型”的运输办事系统扶植。

12月28日，大连中远川崎()船舶工程无限公司为中近海运能源所属大连中近海运油运建筑的30.8万载重吨超大型油轮（VLCC）“远腾湖”轮定名交付。这艘船队中近海运集团意义严重，既是中近海运重工无限公司成立以来交付的首艘船，可谓是开门红。同时，该轮作为中近海运能源2016年接船收官之作，进一步扩大了中近海运能源船队规模，巩固了中近海运集团能源板块油汽船队运力“世界第一”的地位。