广州泰国瓶船运公司

现况

出

江南农批市场是该镇又一个大型的商贸物流项目。为了顺应成长需要，该市场投资10亿元鞭策冷链物流项目扶植，项目扶植内容包罗改建和新建10万吨冷库区、生鲜买卖市场、物流配送总部大楼等。除此之外，中堂镇搭建的商贸物流平台，包罗中堂国际纸业城，为顺应大的变化，动手转型为汽配商贸城；钢材批发市场颠末十多年的成长，构成了长约2公里的钢材批发物流带；江南牛仔面料买卖市场接管广州新塘牛仔服装财产辐射及依托本身服装财产根本成长而成，与新塘镇构成了财产互补。

记者：中堂商贸物流成长为何备受青睐？

现在，107国道中堂段从头回到规划成长的期间。近年来，该段天然构成了汽车发卖、配件、维修的集散地，堆积了四五十店。中堂镇起头整合沿的地盘资本，动手制造汽车文化财产。东莞市和汇汽车无限公司在这里开设了现代专卖店，按照4S店的尺度制造，提拔了沿消费的档次。发卖司理陈聪说：“看好中堂的区位劣势与消费程度，中堂接近广州，门店吸引了不少广州客人。目前，这一带的消费有待进一步提拔，人气要进一步堆积，但愿进行规划扶植，制造好硬件设备，让这一带可以或许畅旺起来。”

商贸物流迎来优良成长态势

安身东莞，办事东莞，是“东莞北大门”彰显奇特劣势的又一特征。东莞的家具财产发财，鱼珠木材落户中堂，为东莞的家具企业供给了一站式的采购办事，实现了原材料采购的高效便利与价钱劣势。中堂制造汽车文化财产同样安身东莞的财产结构，办事东莞的财产升级。目前，东莞的汽车商贸集中在寮步汽车城、107国道南城周溪段，中堂的汽车商贸物流项目进入正轨后，将无望成为东莞汽车商贸成长的第三极，不只办事周边镇街，同时辐射水乡片区甚至东莞市区。

对接广州，是中堂可否力挽狂澜的主要节点。中堂镇充实阐扬邻接广州的劣势，自动谋划财产结构，加速财产转型升级，衔接广州的经济辐射和优良财产转移，全力修建穗莞合作桥头堡。中堂通过制造商贸物流的载体，加速对接广州经济辐射，好比借力鱼珠木材市场的落户，进一步提拔商贸物流的空气；借助增城汽车财产的契机，制造中堂镇汽车文化财产等。

自动顺应新变化，及时调整成长策略，中堂在积极对接广州的成长。目前，该镇对汽车财产进行全体规划编制，同时动手对107国道和120省道沿线闲置地盘、厂房及楼宇统筹整合，积极开展项目洽商引进等工作，加速推进汽车商贸、办事、零部件出产发卖及电商物流等现代出产性办事业项目落地。林江传授暗示，107国道只是载体，更主要的是其背后的是什么？该当是东莞与广州、东莞与惠州的经济一体化，中堂要与邻接的新塘、惠城配合制造一个商贸扶植的平台，一方面操纵这个平台沟通消息，另一方面也让相关地域的企业通过该平台领会各地的设法以及所属地域其他企业关于商贸范畴的筹算和企图，如斯一来，包罗成长汽车文化财产等构思才变成现实。

中堂作为“东莞北大门”的劣势，也体此刻对接广州的成长上。江南农批市场坐落在中堂斗朗社区，该社区与新塘镇仅一江之隔，陆对接不外是数分钟车程。像原广州鱼珠木材地块因为共同“三旧”，因而将项目向广州市外迁徙。广物木材副总裁姚壁科说：“考虑到中堂有凸起的劣势前提，特别是东莞最接近广州的处所，因此将该项目定在中堂，便利对接鱼珠木材的总部，接管总部财产的辐射。”

借力大型项目标带动感化，作为中堂镇整合伙本，进行规划化成长的主要渠道。中堂镇自动对接，融入成长，自动接管广州在人流、物流、消息流等方面的辐射带动感化，成功引进鱼珠木材项目。林江传授认为，广州与东莞正呈现出经济、财产一体化的趋向，东莞完全有前提与广州的黄埔、新塘等区、镇的财产做到无缝对接，从中获得经济好处。而鱼珠木材项目落户中堂镇，并非是偶尔现象，而是广州与东莞实现财产经济一体化的先声。中堂镇该当当真研究雷同鱼珠如许的项目对中堂有何财产联系关系意义，以及中堂若何在商贸、物流、配套设备等方面进行整合成长，助力于中堂财产转型升级。东莞物风行业协会秘书长王淑琴暗示，通过引进几个大型项目、特色项目，通过它能够带动整个物流财产链的，牵动本地的财产成长。大型项目标落地，有市场的需求，通过市场化的运作，就会在周边构成物流配套，构成集聚成长的效应。

中堂镇位于东莞市西北部、东江下流，是珠江三角洲咸淡水交汇的地域，地处穗莞深经济走廊之间，距广州市区46公里，距东莞市区12公里，北接广州，南连望牛墩镇，西靠麻涌镇，东傍高埗镇。

中堂镇党委副、镇长姚铸锐：

记者：汽车文化财产将呈现哪些亮点？

在鱼珠木材落户之前，中堂镇虽然集中了多个批发市场，不外集聚效应不较着，品牌也未打响。中堂镇商贸物流若何破解难题，闯出成长新的问题已摆在面前。不拿出真本事，就算鱼珠木材来了，也难走出“处境尴尬”的成长困局。

中堂镇成长商贸物流，若何将劣势前提为成长机缘？中山大学岭南学院传授林江认为，中堂镇具有地缘劣势，并且是东莞与广州对接的连系部，跟着经济一体化时代的到临，商贸物流作为中堂镇的主要成长机缘，在周边的城镇，包罗新塘以及惠州的惠城等地也努力于成长商贸物风行业，这是商贸物流业扎堆成长的优良机会，环节是中堂要与这些周边城镇做好恰当的分工与合作，如许才能把劣势前提为中堂镇的成长机缘。

与周边镇街比拟，中堂镇的商贸物流项目具无数量多、规模大、辐射面广等特点，特别引进了重磅级的项目，让该镇成长上了更高台阶。中堂缘何发生商贸物流集聚效应？这与中堂作为“东莞北大门”凸显的劣势是互相关注的。

王淑琴：目前，东莞的商贸物流业仍是较为低端的，像一些镇街做得不错，办事东莞的财产升级，是由于引进了几个大型的项目，发生了集聚效应，满足了转型升级的需求。中堂若是能整合现有市场资本，就该当引进高端的、先辈的物流企业或项目，为整个财产的转型升级办事。此刻电商很热，各地都但愿“抢”到优良的电商资本，可是环节要提拔的全体规划、配套办事的能力，要走出去，引进来。优良项目标辐射面比力大，引进了优良项目，能够开展区域性的财产互补、互动，这种协助、互动反而可达到更大范畴的资本共享、合作共赢。

中堂要自动对接

缺乏规划与整合导致成长滞后

在经济下行压力加大的布景下，中堂镇不竭巩固原有的商贸物流项目标同时，积极引进有影响力、效益高、带动性强的大型项目，以此作为鞭策财产转型升级的引擎。在现有的商贸物流款式中，鱼珠木材是最有份量的一个，该项目由广东物资集团与本土民企广东粤丰集团配合制造，其在全省甚至全都城具有影响力。广东广物木材财产无限公司副总裁姚壁科引见，该项目分为两期扶植，总面积为40万平方米，首期工程已完工停业，原广州鱼珠木材市场的客户被吸引到中堂做到无缝对接。据悉，市场建成一般运营后，可实现年停业收入达280亿元，发生税金达7.09亿元，经济和社会效益十分可观。

中堂有凸起的区位劣势，有优良的商贸物流根本，可是缺乏了规划扶植与整合成长，尚未构成强而无力的合作实体，限制了中堂的成长。当石碣润丰国际蔬菜买卖核心向供应蔬菜时，江南农批市场仍然处于较低端的运营程度；当樟木头塑料市场的商业开展得如火如荼时，金源钢材批发市场还处于裹足不前的形态。

林江：在东莞水乡一体化的全体结构中，中堂需要定位好在结构中的奇特意位，才能做好久远规划。东莞的水乡成长也进入了一个主要的成长阶段，特别是当广东自贸区成为广东的“一号工程”后，中堂就需要研究若何把握自贸区计谋的机缘，譬如说若何把中堂的民营企业与自贸区的立异机制无机连系起来。别的，中堂作为水乡的焦点区域，完全有需要制造一个与周边镇街在成长商贸物风行业的沟通平台，互通企业、资金、人才的消息，阐扬1+1大于2的结果，只要如许，才能构成商贸物流的财产互补与互动。

姚铸锐：共分为两个区域，此中107国道以整车发卖为主，规划结构分为整车办事发卖、二手车发卖、改卸车办事、汽车电商、汽车金融、汽车培训、驾照科场等七大财产功能区；120省道以汽车零部件为主，鞭策原中堂国际纸业城转型为汽车零配件批发市场，构成一个集汽车零部件展现、线上、线下、仓储、物流于一体的财产带。

中堂作为“东莞北大门”，起首体此刻区位劣势上。广深高速、107国道、北王公贯穿中堂镇内，广园快速、五环接驳镇内交通网，使中堂镇成为衔接东莞和广州两大城市商贸物流的一个主要载体。而在水方面，东江环抱中堂，水运输便利。因而，该镇的商贸物流项目多是顺着区位、交通等劣势进行分布，充实操纵得天独厚的地舆。

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作为“东莞北大门”的中堂，枢纽劣势越加凸显其计谋地位，中堂勤奋将区位劣势前提为招商引资的助推器。在本年的工作演讲中，中堂镇强调要自动接管广州的经济辐射和优良财产转移，以商贸物流和现代出产性办事业为主攻标的目的，筛选一批投资强度大、税收贡献高的大型优良项目，自动登门招商，逐年引进储蓄积累一批优良企业。

备受关心的是，本年中堂镇提出了重点成长汽车财产的思，此中107国道以整车发卖为主，规划结构分为整车办事发卖、二手车发卖、改卸车办事、汽车电商、汽车金融、汽车培训、驾照科场等七大财产功能区；120省道以汽车零部件为主，鞭策原中堂国际纸业城转型为国际汽车零配件批发市场，通过以点带线的体例辐射120省道沿线，构成一个集汽车零部件展现、线上、线下、仓储、物流于一体的财产带。

商贸物流是指在贸易商业勾当中进行物流的过程，统称为商贸物流。商贸物流业上升为计谋性财产，是东莞经济成长的主要构成部门。东莞市出台了一系列支撑与帮扶商贸物流业成长的行动，此中包罗《东莞市商贸畅通业成长专项资金办理法子》等，为鞭策商贸物流成长打下了的根本。

107国道贯穿中堂境内，中堂具有约7公里的黄金段。不外成长多年，中堂镇与新塘镇仍是具有较大的差距。新塘镇早已确定了财产成长定位，沿107国道结构了商贸物流项目，而中堂镇沿107国道的项目分布零星，扶植滞后，在10年前已经整合了两边的地盘资本进行规划扶植，试图制造五金批发一条街，不外项目并未延续，后来国道两边又回到零星的扶植形态，至今未发生有影响力的商贸物流项目。

记者：中堂若何擦亮“东莞北大门”品牌？

姚铸锐：在本身资本紧缺的环境下，需要挖掘107国道制造新项目标潜力。此刻沿线已构成部门汽车发卖门店，不外沿线的规划、财产比力乱，颠末前期的调研，我们便构思制造汽车文化财产。汽车市场复杂，中堂位于107国道，并且临近广州，分析前提不错，很适合制造汽车文化财产。

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多管齐下挖掘成长潜力

记者：中堂制造商贸物流，若何办事于东莞的财产升级？

中堂若何整合商贸物流资本，并将商贸物流提拔到更高的条理？若何将商贸物流成长办事于东莞的财产升级？若何擦亮“东莞北大门”品牌？为此，记者专访了中堂镇党委副、镇长姚铸锐。

日前，位于中堂镇的鱼珠国际木材加工买卖核心首期项目完工停业，该核心将制造为国内最大的木材买卖市场之一。同样位于中堂镇的省、市重点扶植项目江南农批冷链物流正在紧锣密鼓扶植傍边。中堂作为“东莞北大门”，堆积了多个商贸物流项目。中堂若何借力“东莞北大门”的劣势，鞭策商贸物流成长迈上新台阶？

姚铸锐：广州的人力、地盘成本在升高，商家无意识将项目往东莞等周边城市转移，中堂是东莞最接近广州的一个镇，天然成为财产转移的重点区域。像鱼珠木材的落户，是由于原广州鱼珠木材市场共同“三旧”，需要将市场全体外迁，我们具有邻接广州的地舆劣势，自动对接，融入成长，成功引进鱼珠木材加工买卖核心项目。像金源钢材批发市场堆积了一批来改过塘镇的运营者，他们将项目迁徙过来，逐步构成了批发市场。中堂镇在区位交通、地盘资本、用工成本等方面劣势凸起，因此备受的青睐。

软肋

记者：为何萌生了制造汽车文化财产的念头？

中堂的财产成长到了十字口，有坚苦，是挑战，也是机缘。中堂具有“东莞北大门”的劣势前提，要破解地盘限制的坚苦；引进鱼珠木材等大型项目，要思虑若何整合市场资本；制造汽车文化财产，要处理不少的现实难题中堂若何闯出成长的新，若何激发成长的潜力，备受关心。

指导行业向规模化集约化成长

中山大学岭南学院传授林江：规划是最主要的工作，规划不到位或者失误，最终可能会事倍功半。中堂要从规划角度处理以下几个问题：一是在东莞经济将来成长中的感化，包罗在水乡经济一体化的布景下中堂所饰演的脚色；二是需要在商贸物流的大前提下考虑分歧业业的定位，例如汽车文化财产、钢材批发等均属于商贸物流的构成部门，行业之间有何内在关系，要搭建两头行业，例如现代办事业，让行业之企业互动起来。三是在规划过程中，该当充实与镇内企业进行沟通，领会他们的具体设法，把他们的看法充实反映在规划之中。

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中堂镇107国道旁汽车商贸、办事和零部件出产发卖项目纷纷落地，国道两旁汽车市场曾经初具规模。孙俊杰/摄

中堂相关部分透露，钢材批发市场自动衔接从广州转移的大型钢材商业总部企业。目前正洽商引进两个来自广州增城的大型钢贸企业进驻该市场，通过鼎力引进新的行业龙头企业，勤奋制造集钢材商业、电子商务、仓储运输、加工配套于一体的钢材商业。

姚铸锐：中堂制造汽车文化财产，营建一个大型的财产项目，辐射面将笼盖到全市范畴内。别的，中堂依托广州的财产，积极摸索开展跨境电商方面的成长，打算启动金雀工业区跨境电子商务财产园扶植，制造水乡片跨境商业电商财产，将中堂制造为东莞的一个跨境电商的主要窗口，为东莞的财产升级供给办事。

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虽然江南牛仔面料买卖市场、金源钢材批发市场接近新塘镇，可惜两地的成长截然不同。广州新塘国际牛仔城作为牛仔服装买卖的大平台，是“高峻上”的项目。而江南牛仔面料买卖市场档次较低，附加值不高，没有阐扬黄金地段的最大价值。其实，江南牛仔面料买卖市场能够阐扬人力、成本等劣势，摸索往电子商务范畴成长，作为新塘牛仔财产的延长，使两边构成更多的合作及资本共享。像金源钢材批发市场建成10多年，堆积了不少钢材企业，构成了长约2公里的钢材批发带，不外营商与空气较为滞后，并未借助集聚效应构成高程度的成长。

“北大门”缔造成长机缘

融入广州

中堂商贸物流的分析合作力受限，明显与缺乏规划扶植与整合成长是慎密联系关系的。中堂作为全国最大的造纸财产之一，造纸企业本来要具备仓储空间与运输渠道，假设中堂晚期借势将这些资本整合起来，构成商贸物流收集，引进社会资本制造物流园，不只添加造纸之外的附加值，同时助力商贸物流成长，可惜正由于乏力于规划与整合，并未构成可持续性的成长载体。

东莞物风行业协会秘书长王淑琴：中堂镇有优良的商贸物流的根本，要有规划成长的认识，指导行业朝着规模化、集约化的标的目的成长。中堂镇虽然集中了多个批发市场，不外市场的活跃度，明显是偏弱的，缘由就是财产集中度不敷。物流业与财产是相配套的，要提拔商贸物流的活跃度，就要做好财产的全体规划。中堂能够考虑衔接广州的市场办事，或者引进了国际化的物流地产开辟商，借助他们的号召力进行集聚成长。要通过大型的特色项目来带动处所成长，这需要与广州有规划的对接，本身也有规划的前瞻认识。

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劣势

姚铸锐：将连系中堂建立全国生态与扶植示范区的契机，起首从临近新塘的东江北干流的沿岸线起头，通过调整、修复、规划等手段进行整治与扶植，届时从新塘进入中堂境内，沿岸线不再是参差不齐的建筑或厂房，而是优良的生态。要先美化，美化之后整合沿岸线的地盘，制造出景观带，提拔了中堂作为“东莞北大门”的城市抽象，再对接广州的高端财产，再引入商贸、研发机构，制造总部经济等，擦亮“东莞北大门”的品牌。(来历：南方日报)

日前，东莞市委徐建华前来中堂调研。他指出，中堂作为东莞的北大门，对接广州的桥头堡，处在水乡统筹成长的焦点区，要阐扬中堂地区特色和成长特点，要做好对接广州的桥头堡与水乡统筹成长两篇文章。

■建言

中堂若何借力“东莞北大门”鞭策商贸物流成长迈上新台阶？