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过去提到互联网，大师起首想到的都是廉价，但现实上家电零担运输成本要远远高于整车运输，这时候若是不克不及对消费者担任，出产出值得相信的好产物，那么即即是通过互联网拓宽了销，企业也无法长久存活。格力之所以能走到今天，而且成为空调制造行业的领跑者，这是为什么?就是由于我们用投入、用诚信、用质量博得了消费者、博得了市场。

董明珠：与其说“被吸引而来”，倒不如说“由于被需要，所以我来了”。一小我能否有价值的尺度之一，就在于能否被需要，既然遭到邀请，申明我是被需要的，我这小我的具有对于很多人来说是有价值，所以我来了。

记者：对于制造业来说，“工匠”意味着什么?

董明珠：没有了空调、汽车、洗衣机，互联网还能干什么用?保守制造业在当下要想获得转型升级，必需借力互联网，特别是对于提高制造业出产效率方面，感化显著。2011年，格力发卖额做到800亿元的时候，员工有10万人;几年后，冲破1000亿元时，员工数却降到了6万人，这就是互联网所带来的改变、所阐扬的感化。

记者：互联网的成长，对保守制造业无疑带来了冲击，面临这种变化，格力该若何对待?

优良制造业给消费者带来的是糊口上的积极改变，老是逗留在与人合伙、买他人手艺或者不竭仿照的阶段，企业无法获得久远成长。就比如智能产物，即便把遥控器的外包装做得再好再吸惹人，但产物本身若是不可，那也顶多只能是兴一时，而无法兴一世，是一个事理。现在，全社会都在“工匠”，其实企业的“工匠”，焦点就是四个字——不断改进，对产物研发出产更上心、对售前售后办事更走心。

记者：一边是“草根味”很浓的微商，一边是中国保守制造业的大佬，受邀参与世界微商大会，不免浮想联翩：格力是不是又要有新动作了?

大型制造企业与个别微商，两者之间的体量差别，用天差地别一词来描述一点也不为过。但在运营范畴，企业体量的大小并不是重点。认为例，虽然不乏奔跑、宝马之类的大型企业，但更有许很多多的中小型企业在支持着的成长，是无数个小企业成绩了一个工业水品高度发财的。近两年挪动电商的强势兴起，在互联网时代，营销模式和手段发生变化是必然的，线上和线下相融合是大势所趋。但无论采用哪种发卖模式，产物质量永久是万变不离其的环节地点，对消费者担任永久是所有的工作核心起点。

一袭紫色的套装、及肩的中长发、暖和的浅笑，不语时，董明珠身上分发着属于女性的温婉气质。而时，她展示出了属于女强人的霸气和干脆利落。从她口中说出的每个字，听起来都掷地有声，充实传达着作为中国企业家的义务心和自傲心。本报作为为数不多的专访之一，与董明珠有了一次面临面的交换。

董明珠：比来，财产过剩、供给侧，是经济界热议的核心话题。就我本人看来，财产本不具有过剩的问题，现在世人口中的财产过剩，本色是因为产能掉队所致。由此，供给侧更需要企业家从思惟上去转型，一个企业真正的价值该当在于推陈出新、缔造市场，而不是一味跟风。

记者：格力的拳头产物是空调，在空调制造范畴已研发出上万项专利手艺。但比来传闻，格力要造汽车了，这是真的吗?

原题目：格力集团董事长董明珠我们要跨界造汽车近日，格力集团董事长董明珠出此刻义乌世界微商大会上，这位商界女强人的现身，霎时点燃了整个会场的氛围，手机、灯光、人群急速向她挨近。

董明珠：比来几年来，格力进行多元化投资，电冰箱、电饭煲、手机等产物接连面世，格力此刻转型出产其他产物，并非一时兴起，而是有手艺、有质量在做支持。时代在变化，格力的运营思也在发生改变。不少人在质疑，现在我们几次玩跨界，能否有些不务正业?格力用步履阐述当前格力的方针是多品牌运营，让更多中国品牌世界。前不久，上市公司通知布告规画刊行股票收购珠海银隆新能源无限公司，纷纷传言格力将涉足新能源汽车制造范畴。今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要起头造汽车了。